IndeksCalendarFAQPencarianAnggotaGroupPendaftaranLogin

ShoutMix chat widget
Pencarian
 
 

Display results as :
 
Rechercher Advanced Search
Clock

Clock Generators
Latest topics
» Virulife: Diary of my internet life
Fri Dec 23, 2011 7:57 pm by Unvirus

» Siapakah dibalik topeng itu
Tue Nov 01, 2011 11:38 am by putrasena

» Aplikasi VB
Sun Oct 23, 2011 10:37 pm by rp16vr

» ..::Rivaldi-Area::..
Sun Oct 23, 2011 10:37 pm by rp16vr

» situs baca komik
Wed Oct 19, 2011 5:40 am by putrasena

» Tentang Modem ni,,,,
Wed Oct 19, 2011 5:36 am by putrasena

» Avacs Live Chat
Wed Oct 19, 2011 5:36 am by putrasena

» ToooooooooLLLLLLoooooNNNNNgggggg
Wed Oct 19, 2011 5:35 am by putrasena

» Tingkatan-tingkatan Dalam Dunia Hacker
Wed Oct 19, 2011 2:39 am by rp16vr

Affiliates
free forum

Top posters
fireman
 
rp16vr
 
putrasena
 
eradifta_03
 
mavericks
 
Mayer Yagami
 
~*ChanZ_KimuRa*~
 
jefri_7
 
Unvirus
 
jack
 
Statistic


Sponsored

Share | 
 

 Yamaha YZF-R125, Ergonomi dan Serasa Moge

Topik sebelumnya Topik selanjutnya Go down 
PengirimMessage
mavericks
Amgrambil NewBie
Amgrambil NewBie


Jumlah posting : 267
Points : 26851
Reputation : 71
Join date : 08.10.09
Age : 26

PostSubyek: Yamaha YZF-R125, Ergonomi dan Serasa Moge   Mon Jan 11, 2010 5:09 am

KOMPAS.com — Yamaha YZF-R125 baru tersedia 2 unit dan khusus edisi terbatas dengan grafis Valentino Rossi. Jika berminat, maka Anda harus bersabar karena motor-motor ini sudah keburu disambar konsumen lain. "Bakal dijual banyak pada 2010," janji David Hendrick dari importir umum Pro Bike.

Dari hasil uji jalan yang dilakukan Em-Plus, ada empat kesan yang dirasakan dari motor berkapasitas 124,66 cc ini. Performanya mirip V-ixion, padahal dari spek teknik, silinder lebih kecil 25 cc. Bila R125 bertenaga 11,75 dk, maka V-ixion 11,88 dk.

Kesan pertama, motor yang dibanderol Rp 95 juta ini terasa tinggi dan beda dibanding Kawasaki Ninja 250R. Jok YZF-R125 memiliki tinggi 818 mm. Kedua, posisi motor terasa lebih menungging, dan footstep lebih tinggi sehingga siku bersentuhan dengan lutut saat badan merunduk. Ketiga, laju motor seperti pelan. Ketika digeber pada gigi satu, kecepatan motor hanya pada angka 27. Namun begitu dicermati, ternyata angka 27 tadi menggunakan satuan MPH alias mile per hour. Berarti, kecepatan maksimum gigi satu motor ini mencapai 43,45 km/jam, sedangkan gigi 2 mencapai 75,64 km/jam.

Terakhir, peran suspensi dan rem sangat mendukung. Saat menikung, motor ini nurut diajak rebah ke kiri atau ke kanan. "Khusus R125, bentuk dan ergonomi berkendaranya sudah seperti moge," papar Hendrick.

http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/11/30/10410067/yamaha.yzf-r125.ergonomi.dan.serasa.moge
Kembali Ke Atas Go down
Lihat profil user http://www.maverickshan.co.cc
Mayer Yagami
Amgrambil NewBie
Amgrambil NewBie


Jumlah posting : 213
Points : 26840
Reputation : 282
Join date : 24.10.09
Age : 26
Lokasi : Dimana-Mana Hatiku Senang :)

PostSubyek: Re: Yamaha YZF-R125, Ergonomi dan Serasa Moge   Mon Jan 11, 2010 7:24 am

PERTAMAX GAN!!!


lol lol :D :D :D


NicePost NicePost NicePost NicePost
Kembali Ke Atas Go down
Lihat profil user http://www.facebook.com/profile.php?ref=profile&id=100000013
 
Yamaha YZF-R125, Ergonomi dan Serasa Moge
Topik sebelumnya Topik selanjutnya Kembali Ke Atas 
Halaman 1 dari 1
 Similar topics
-
» Yamaha YZF R125 2008
» ++++Yamaha YZF-R1 Putih Istimewa 2005 Moge 1000cc++++
» Yamaha YZF-R1 Putih Istimewa 2005 Moge 1000cc
» Moge Yamaha YZF-R1 1999 resmi STNK+BPKB plat B
» SK Motorsports : JUAL MOGE baru dan second, BARU MASUK YAMAHA R6 BARU, R1 2009 baru

Permissions in this forum:Anda tidak dapat menjawab topik
AMGRAMBIL COMUNITY :: Amgrambil Talk :: Otomotif-
Navigasi: